發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 已經(jīng)有1人查過此文章 返回感應(yīng)淬火列表
在我國,感應(yīng)淬火齒輪鋼的原始組織往往被忽略,實(shí)際上,這對(duì)其工藝和性能有很大影響。試驗(yàn)結(jié)果表明,由于碳化物未得到充分溶解,F(xiàn)/P原組織難以形成高硬度的馬氏體,而由于合金元素的不均勻分布,使其難以形成非馬氏體組織。
從表中數(shù)據(jù)可以看出,感應(yīng)淬火齒輪淬火組織的微觀區(qū)域分析結(jié)果表明,在白色和黑色腐蝕區(qū)域組織中,Cr和Mn的含量相差1.64倍,而在較差的Cr和Mn區(qū)域容易形成非馬氏體組織;為了防止非馬氏體的產(chǎn)生,只有提高加熱溫度,加強(qiáng)冷卻,才能使淬火產(chǎn)生裂紋。
此外,有資料表明,原始組織中含30%F的鋼的有效硬化層深金屬含量遠(yuǎn)大于含10%F的鋼;若原始組織中有帶狀組織則更不利,當(dāng)帶狀F達(dá)到50ym時(shí),表面硬度會(huì)發(fā)生離散,SAE1552鋼不同心部組織在淬火后的硬度分布曲線可以看出,心部組織以調(diào)質(zhì)為主,若采用正火態(tài)心部組織,其中游離F應(yīng)小于10%。
汽車齒輪淬火設(shè)備-提供高精度的測(cè)試報(bào)告